Alla fine ci siamo vicini. Mercoledì andiamo a prenderla, l’auto nuova è arrivata!

Ma qual è? Beh, partiamo dall’inizio…

A giugno decidiamo che possiamo, grazie agli incentivi statali, comprare un’auto nuova rottamando la vecchia Cinquecento (che di nome fa Memole) di Danzalo.

Guardiamo in strada, su internet e poi andiamo in un po’ di concessionarie per farci qualche idea un po’ più chiara e tangibile.

Quindi, nell’ordine abbiamo girato i concessionari di: Opel, Toyota, Renault, Peugeot, Seat e Ford.
Lo so che manca la Fiat ma a me non piacciono e quindi non ci siamo neanche andati.
Alcuni anche più di una volta, prima andavo io e poi con Danzalo, o insieme, insomma, abbiamo fatto un tour dei concessionari.

E qui ci si scontrava con l’auto che ci piaceva ma con il venditore stronzo, un po’ superficiale che non ci convinceva.
Alla fine abbiamo visto e chiesto preventivi per l‘Opel Corsa, la Renault Clio, la Ford Fiesta, la Peugeot 207, la Seat Ibiza, la Toyota Yaris.

Girando e rigirando, aspettando ed entrando in tutte le auto un po’ per gioco un po’ per sbavare su auto che non avremo mai, ci siamo imbattuti (merito di Danzalo!) in un’auto che non ci dispiaceva affatto pur essendo un po’ diversa dal solito tipo visto e ricercato.

La Renault Modus.

Chiesto e ottenuto il preventivo, abbiamo capito che la nostra nuova macchina sarebbe venuta fuori dalla sfida fratricida tra la Renault Clio e la Renault Modus.

Benzina o GPL? Da una parte preferivamo il GPL per inquinamento e costi, ma in giro si dice la Renault col GPL faccia ogni tanto degli scherzetti e quindi il dubbio aumentava. Da una parte la Clio ci offriva un’auto nuova, giovanile, col TomTom integrato (non è comunque fondamentale, ce l’ho sul telefonino!) mentre la Modus era un’auto più alta, più da famiglia, più comoda.

Il prezzo non variava di tantissimo (è incredibile cosa taglino per vendere, tra sconto rottamazione, sconto della casa e ulteriori sconti tutte le case ti toglievano dal prezzo iniziale almeno 4 – 5.000 €) e quindi abbiamo scelto…

La Renault Gran Modus, che è sempre la Modus ma un po’ più grande e lunga (comunque come le altre linkate sopra!).

Alla fine ha vinto il fatto di volere un’auto comoda, con la guida alta e con la possibilità di avere un gran bel bagagliaio.
Con ESP e ASR, radio MP3, accensione automatica di fari e tergicristalli che non so a cosa servano ma ci sono e soprattutto Cruise Control che spero sia una figata così come dicono.

Il colore? Un bel Blue Extreme metallizzato, che ancora non si è visto in giro ma speriamo che non sia perché è orrido…

AGGIORNAMENTO 13.30 del 11.10.2009

Come mi ha fatto notare Emanuele nei commenti, mi son dimenticato di dire che abbiamo preso un 1.2 75Cv a Benzina!!